這個月為什麼賺、為什麼虧?
每日損益拆成價格、匯率、股息、費用、流量六項;殘差超過容忍值就追到部位、追到那一筆交易。
AlphaDesk Autopilot
EN
進入駕駛艙
基金投後營運 · AI 副駕 · 為監理而生
對帳、解釋損益、檢查投資授權、提出再平衡案——副駕用你的真實交易與持倉資料做這些事,每一步的想法、工具呼叫和產出都看得見;批准、否決、切等級永遠是人按的,每個動作進雜湊鏈。
投前研究你不缺。缺的是月底結帳、投委會問「為什麼虧」、稽核問「AI 有沒有參與決策、誰批准的」——這些沒人幫你。副駕接手投資決定之後的整理、解釋、檢查與留紀錄;人只做決定。
任何目標都先列 3–7 步計畫,逐步用工具做,每步一句結果。你看得見它在想什麼、查了什麼。
估值、損益拆解、對帳、授權檢查全是確定性程式;每句結論都引用交易 [T#] 與數據來源 [S#]。
批准、否決、切自主等級、緊急停止——彈出確認卡等你按;否決了它就尊重,並記下來。
提案、決定、執行、覆寫、等級變更全部 SHA-256 串起來;一鍵匯出稽核包,含 AI 使用揭露草稿。
每一個答案都是程式算出來的數字,附交易與市場數據出處;副駕只負責查、追、寫成人看得懂的話。
每日損益拆成價格、匯率、股息、費用、流量六項;殘差超過容忍值就追到部位、追到那一筆交易。
用交易流重算成本、股數、已實現損益,逐項對客戶帳本;帳上收盤價對不上市場價,直接標出差多少。
超出授權才提案;每張提案先在紙上模擬執行後的世界、重跑全部限制,附上被否決的替代案和原因。
提案、批准、否決、執行、等級變更、緊急停止——全部進同一條 SHA-256 鏈;改一筆,整條鏈就斷。
每一個動作——不管是 agent 提的、人按的、還是副駕寫的——都是同一條 append-only 鏈上的一筆,每筆的雜湊包含前一筆。下面是紀錄長什麼樣(示意)。
驗鏈通過 · 每筆 = sha256(前一筆雜湊 + 本筆內容)竄改任一筆,之後全部斷鏈
實際帳是你的真實帳本。你的帳是實際帳加上你批准的紙上動作。影子帳是如果 agent 說什麼你都聽。 三條線分岔的地方,就是人類覆寫留下的痕跡——監理要求追蹤它,幾乎沒有廠商做。
DEXLESS RISK ENGINE
市場會變,紀律不變:為每個帳戶建立自身基線 → 超出邊界就觸發 → 執行之前攔截 → 每個動作留下紀錄。這套引擎由 Dexless 打造,依板塊落地成不同的產品。
24 小時不收盤、波動與槓桿最極端的板塊。行為鑑識、自身基線觸發、下單前攔截——引擎在最嚴苛的環境先練硬。
受監管的板塊。同一套引擎,加上授權即程式碼、確認卡、決策鏈與稽核包——對齊金管會、MAS、FSB 的監理語言。
同一個引擎,接不同的帳。板塊會增加,紀律不會變。
在加密市場,引擎學會了在沒有裁判的地方自律;在基金市場,它把這份自律交給裁判檢查。
2026 年所有公開實盤都證明大型語言模型選股不可重現。副駕不提新標的,只在既有持股上做授權範圍內的加減。
L4 是鎖的。金管會 2026 年 5 月指引:高風險決策不得全自動。自主權多大,是你的治理委員會的決定,不是我們的。
裁量權是持牌活動。我們是技術與風控供應商;所有執行為紙上模擬或經你批准;我們的紀錄讓你的監督義務可以被證明。
現在就試
工作室裡有一份示範帳本。打一句話——「帳對不對?」「該調什麼?」——看它列計畫、逐步查、停下來等你決定。要用你們自己的帳本也可以(帳號與戶名欄位不進系統)。
進入駕駛艙投信 · 私募 · 家族辦公室 · 銀行自營 · 台灣起步,架構對齊 FSB/MAS SAFR/金管會 AI 指引